Cada vez está más
cerca el día en que veremos desplazarse rápidamente
en el Autódromo La Guácima, al Almera Turbo GT 1.
Es un auto que se ha preparado para correr en la
categoría GT1, cuyas exigencias del reglamento hicieron buscar
un auto muy liviano, con centro de gravedad muy bajo, bien balanceado
y aerodinámicamente efectivo sin perder la línea del
ALMERA .
El objetivo es que sea un auto competitivo, tomando
en cuenta que está siendo construido y armado en Costa Rica.
Especificaciones del auto:
• Carrocería construida en fibra de
vidrio y carbono en base a un ALMERA, hecha por Valverde Racing.
• Chassis Tubular construido en USA por Smart Performance,
pero modificado en Valverde Racing, para acoplarlo al Reglamento,
al motor y a la carroceria del ALMERA.
• Motor SR20DET 2184cc turbo con aproximadamente 450hp, con
el restrictor de 54 mm de diámetro de acuerdo al Reglamento
Nacional y Centroamericano
• Caja de cambios tipo transaxle marca Hewland de 5 velocidades
• Frenos Brembo en las cuatro ruedas
• Aros BBS de 18” de una sola rana
• Amortiguadores Penske
• Suspensión independiente en las cuatro ruedas
• Peso 2.180 lbs
• Auto de Escudería Nissan – Interfin con el
copatrocinio de Castrol y Canal 7
Directores: Samuel Aizenman y
Roy Valverde
Constructor y preparador : Valverde Racing
Repuestos suplidos por Agencia Datsun NISSAN y
Valverde Racing Shop
Jefe de Escudería: Manfred Valverde
Pilotos : Emilio y Roy Valverde
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